Systemy Noma 2
Polski (PL)Deutsch (DE-CH-AT)English (United Kingdom)
Systemy wspomagania decyzji
There are no translations available.

SWD

 

System SWD został opracowany dla potrzeb służb ratowniczych działających w dużych zakładach przemysłowych, portach lotniczych, rafineriach, kopalniach oraz innych obiektach, w których występuje duże zagrożenie dla ludzi i środowiska.

SWD - System Wspomagania Decyzji jest systemem klasy "command and control" w zakresie bezpieczeństwa obejmującego problemy ochrony przeciwpożarowej, ratownictwa chemicznego i ekologicznego, zarządzania i reagowania kryzysowego, dowodzenia i nadzorowania jednostek ratowniczych. System SWD integruje pracę dyspozytorów, zapewnia akwizycję informacji z systemów sygnalizacji pożaru, systemów transmisji alarmów (np. TORUS), stanu procesów przemysłowych, informacji o położeniu pojazdów z GPS, danych meteorologicznych. System dostarcza użytkownikom wizualizację w czasie rzeczywistym aktualnych danych na mapach i planach wektorowych GIS. Otwarta budowa aplikacji serwerowych i wykorzystanie bazy danych SQL pozwalają na integrację nowych podsystemów i ciągły rozwój.

System SWD jest dostępny w dwóch wersjach:

  • SSWD - stosowany w zakładach chemicznych,
  • SWWD - stosowany w portach lotniczych.

SSWD

SWD jest przeznaczony do stosowania przez służby ratownicze w dużych zakładach chemicznych, bazach paliwowych oraz innych obiektach stanowiących zagrożenie dla ludzi i środowiska ze względu na nagromadzenie substancji palnych, toksycznych i wybuchowych.

System SSWD udostępnia informacje szczegółowe o obiekcie:

  • mapy otoczenia obiektu
  • wielowarstwowe plany zakładu
  • schematy instalacji, sieci rurociągów, zbiorniki, rzuty pięter w budynkach
  • sieci dróg z informacją o aktualnym ich statusie, zaopatrzeniu w wodę

Informacje o aktualnym stanie obiektu są pobierane z systemów:

  • sygnalizacji pożarowej
  • z systemów detekcji gazów palnych i toksycznych
  • z systemu sterowania obiektem - o przepływach w rurociągach, poziomach w zbiornikach
  • z automatycznych stacji meteorologicznych itd.

Operatorzy systemu kierują akcjami ratowniczymi dysponując pełnymi informacjami o:

  • miejscu zdarzenia i jego otoczeniu
  • substancjach niebezpiecznych
  • siłach i środkach jednostek ratowniczych
  • drogach dojazdu
  • zalecanych procedurach postępowania

W przypadku zdarzeń poza terenem zakładu wykorzystywany jest system KC SPOT - Centrum pomocy w transporcie materiałów niebezpiecznych.

 

SWWD

System SWWD jest systemem zarządzania bezpieczeństwem pożarowym oraz ratownictwem na terenie portu lotniczego. Obejmuje nie tylko terminale pasażerskie oraz pozostałe budynki portu lecz także inne obiekty zabezpieczane przez lotniskowe jednostki ratownicze: hotele, magazyny, budynki biurowe itd.

System SWWD umożliwia:

  • powiadamianie o zagrożeniach pożarowych
  • lokalizację i wizualizację miejsca, w którym wykryte zostało zagrożenie
  • określenie skali zagrożenia
  • dobór właściwych sił i środków systemu ratownictwa
  • powiadamianie o niesprawności systemów lokalnych oraz ich elementów
  • zarządzanie siłami i środkami ratowniczymi
  • dostęp do zasobów mapowych, planów i rzutów obiektów
  • dostęp do baz danych pojazdów, statków powietrznych itd.
  • precyzyjną lokalizację pojazdów
  • transmisję danych do/z pojazdów
  • współpracę Lotniskowej Straży Pożarnej w ramach Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego.

System SWWD umożliwia tworzenie zapasowych stanowisk dyspozytorskich, z których możliwe jest kierowanie akcjami ratowniczymi

Do zbierania informacji z różnych systemów zabezpieczeń zainstalowanych w nadzorowanych obiektach może być wykorzystany pętlowy światłowodowy system transmisji TORUS.

Precyzyjną lokalizację pojazdów umożliwia system LSP.


KC SPOT - Krajowe Centrum Systemu Pomocy w Transporcie Materiałów Niebezpiecznych SPOT

Europejska Rada Przemysłu Chemicznego (CEFIC) powołała ogólnoeuropejską strukturę pomocy (European Emergency Response Network) w przypadku zdarzeń w transporcie materiałów niebezpiecznych. Jest to dobrowolna organizacja zakładów przemysłu chemicznego, które stwarzają największe zagrożenia oraz dysponują odpowiednimi ekipami ratownictwa chemicznego.

W Polsce do Systemu Pomocy w Transporcie Materiałów Niebezpiecznych SPOT należy obecnie 11 firm a jego centrum krajowe jest zlokalizowane w PKN ORLEN w Płocku

Firma Noma 2 zaprojektowała i wdrożyła system informatyczny Krajowego Centrum SPOT. Obejmuje on:

  • bazę danych kart charakterystyk materiałów niebezpiecznych (MSDS) firm polskich
  • bazy danych ekspertów przemysłowych
  • bazy danych o wyposażeniu i specjalizacji poszczególnych jednostek ratownictwa chemicznego

Planowane jest wyposażenie w podobne systemy pozostałych uczestników systemu SPOT.